Sık Sorulan Sorular
Servis, sipariş, teslimat ve ödeme hakkında merak edilenler.
Genel6
Lastiğimin kaç yaşında olduğunu nasıl anlarım?
Lastik yanağındaki DOT koduna bakın: son dört rakam üretim haftasını ve yılını gösterir; 1225, 2025’in 12. haftası demektir. Dişi olsa bile yaklaşık altı yaşından eski lastiklerin değiştirilmesini öneriyoruz.
Yasal asgari diş derinliği ne kadar?
Genel yasal alt sınır 1,6 mm’dir. Kış zorunluluğu kapsamında kullanılan kış lastiklerinde en az 4 mm olmalıdır. Güvenlik için yaz lastiklerini yaklaşık 3 mm’de, kış lastiklerini yaklaşık 4 mm’de değiştirmenizi öneriyoruz; ölçümü ücretsiz yapıyoruz.
Kış lastiğine ne zaman geçmeliyim, zorunlu mu?
Ortalama sıcaklık yaklaşık 7 °C’nin altına düştüğünde, genellikle kasım ortasından itibaren geçin. Türkiye’de ticari araçlar için şehirlerarası yollarda 1 Aralık–1 Nisan arasında kış lastiği zorunludur (valilikler farklı tarih belirleyebilir); hususi araçlar için ise kesinlikle önerilir.
Run-flat lastik takıyor ve tamir ediyor musunuz?
Evet, run-flat lastikleri güçlendirilmiş yanağı ve jantı koruyan temassız makinelerle takıyoruz. Tamir yalnızca sırt bölgesinde ve lastikle havasız yol yapılmadıysa mümkündür; birçok üretici havasız sürüşten sonra tamire izin vermez.
Lastik değişiminden sonra TPMS uyarı lambası yandı, ne yapmalıyım?
Önce dört lastiğin basıncını kontrol edin. İkinci takımınızda sensör yoksa ya da sensörler araca tanıtılmamışsa lamba yanık kalır. Programlanabilir sensörleri takıp diagnostik cihazla yaklaşık 20 dakikada aracınıza tanıtabiliyoruz.
Randevu gerekli mi, hangi garantiyi veriyorsunuz?
Yoğun sezon dışında randevusuz gelebilirsiniz; ekim–aralık ve mart–nisan aylarında randevu almanızı öneriyoruz. Yeni lastikler üretim hatalarına karşı üretici garantisi kapsamındadır; montaj, balans ve tamir işçiliğimize 6 ay garanti veriyoruz.
Mevsimlik Lastik Değişimi ve Lastik Oteli1
Lastiklerim lastik otelinde nasıl saklanıyor?
Yıkanıp kurutulur, plakanıza bağlı barkodla etiketlenir ve kuru, karanlık, havalandırmalı depoda saklanır: jantlı tekerlekler asılı ya da yatay istiflenir, jantsız lastikler dik durur ve periyodik olarak döndürülür. Depo sigortalıdır; takımınızı bir gün önceden haber vererek istediğiniz zaman alabilirsiniz.
3D Rot Ayarı1
Rot ayarını ne sıklıkla kontrol ettirmeliyim?
Her yeni lastik takımında, ön takım veya direksiyon onarımından sonra, sert bir kaldırım ya da çukur darbesinden sonra ve bunların dışında yılda bir kez. Yüksek kilometre yapan taksi ve filo araçları için üç ayda bir kontrol idealdir.
Lastik Tamiri (Patlak ve Yama)1
Her lastik deliği tamir edilebilir mi?
Hayır. Orta sırt bölgesindeki yaklaşık 6 mm’ye kadar delikler içeriden kalıcı olarak tamir edilebilir. Yanak veya omuzdaki hasarlar, büyük kesikler ve havasız sürülmüş lastikler değiştirilmelidir; karar vermeden önce hasarı mutlaka size gösteririz.
Sorunuzun cevabını bulamadınız mı?
Bize yazın, sorunuzu yanıtlayalım.